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重生2010:我加点做大佬 第514节(1 / 2)

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大楼四周绿树成荫,花团锦族,地面铺设一层整齐的石板,正前方是一个宽阔空旷的广场,摆放雕塑和水景装置,平添了几分优雅气息。

和庐城大米汽车工厂比起来,沪汽集团的总部园区明显要豪华许多。

一行人走走停停,陈河宇并不着急,任由吕经纬充当导游,介绍着沪汽的研发、生产和销售情况。

“2016年,沪汽集团的全年整车销售量是648.9万辆,同比增长率9.9%,国内市场占有率高达22.6%,足以证明我们的产能实力。”

吕经纬侃侃而谈道。

“但在新能源汽车领域,沪汽的重视程度似乎不太高,去年只卖出去2.6万辆,占比仅有0.4%,连百分之一都没达到。”

陈河宇淡淡说道。

“陈总,在无限续航功能和卫星电网诞生之前,购车用户对于新能源汽车的接受程度不强烈,特拉斯倒是只做电力汽车,但他们去年的交付量也没突破8万辆……”

吕经纬镇定自若道。

2.6万辆的销售成绩看上去有些拿不出手,但这是2017年,新能源汽车和绿色节能减排还未开始大力推行的时期,倒也谈不上丢人。

他作为沪汽集团的大老板,选择坦然面对。

陈河宇看在眼里,忍不住暗道:“能混到这个位置的人,基本没有蠢货,手段和智慧都不缺。”

“……在今年,沪汽预备加强新能源汽车的研发生产,在即将上马的计划里,包括威荣ei5、威荣ei6和威荣rx5插电混合动力版,我有把握将销售量推到10万的数字。”

“如果今天的沟通顺利,我想30万、50万也不是难事。”

吕经纬信心十足道,同时意有所指。

他推了推眼镜,又领着陈河宇向主建筑大楼缓缓走去。

沪汽在大华区的汽车市场深耕多年,生产工艺、生产线建设、线下渠道网,都不是大米可以匹敌的。

然而,大米汽车也有自身的优势,抛开无线充电技术不谈,电池组、电池管理系统和自动驾驶等方面,一样是其他公司无法比拟的存在。

一行人步入大厅,接着乘坐电梯,直奔顶楼的行政会议室。

第380章 5000华币/套?难办?那就都别办了!

“吕总,山海集团和特拉斯的合作细节,相信你应该非常清楚,针对国内车企的运营政策,不会相差太多。”

陈河宇落座后,冲着吕经纬开门见山道。

出发之前,他就定好了谈判策略,心中早有腹案,与其浪费时间唇枪舌战,不如开诚布公、直奔主题。

5000美刀一套的无线能源接收器!

3%的整车销售额充当“卫星电网”的技术服务费!

采买的电力资源,必须由夸父能源公司供应!

吕经纬眉头紧锁,这些条款他自然清楚,心里不由地“咯噔”一声,果然是怕什么来什么!

他知道特斯拉除了答应过这些要求外,还签下了一份电池组和记忆金属材料的采购单,用来打造高端车型,争抢百万豪车市场。

但5000美刀一套,太特么贵了啊!

“陈总,我确实有所耳闻,沪汽集团对于其他条件都能接受,就是5000元美刀一套的接收器有些难以承受,能否便宜点?”

吕经纬沉吟片刻,小心翼翼地斟酌用词,试探道。

“噢?吕总认为,价格应当定在多少合适?”

陈河宇笑了笑,身体微微后倾,靠在松软舒适的椅背上,语气平淡道。

“5000元华币如何?”

吕经纬对上陈河宇似笑非笑的眼神,尴尬一笑,硬着头皮报价。

从5000美刀砍至5000华币,一下子降了六倍有余!

“一辆13万的腾速,沪汽要向啤酒国的众大总部交纳1.5万华币的技术转让费,费率大概是11.5%,此外利润还要对半分配,为什么轮到山海集团,吕总却舍不得出钱了?”

陈河宇慢慢收起笑意,沉下脸来,寒声问道。

“陈总,您误会了,沪汽集团不是舍不得出钱。咱们拿四月份刚刚上线的威荣ei6举例,智享版的售价是20.8万,补贴到手价为16.8万,如果再加上5000美刀的接收器,我担心会大大影响消费者的购车积极性。”

吕经纬连忙解释道。

“是吗?”

陈河宇不置可否道,对方在想什么,他心里一清二楚。

谈成本绝对是在混淆概念,拥有了无限续航功能的新能源汽车,还需要再做插电式混合动力吗?

答案不言而喻!

能直接省下一台发动机的钱,哪怕威荣ei6搭载的“芯蓝”16t缸直喷涡轮增压发动机,是沪汽自主研发的产品,制造费用也不会低于2万华币。

吕经纬无非是想把这部分的利润空间,装进沪汽集团的兜里。

“去年城市居民的人均收入才38485元,一辆威荣ei6不吃不喝要五年工资,定价太高容易导致销量下滑。

陈总,沪汽的销量越高,山海集团的收益才能越多不是吗?”

吕经纬一本正经道。

“那你为什么不把车卖的便宜点?非得让劳资降价?”

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