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而与此同时，一家名不见经传的小公司也开始在首都申请注册。

这家小公司刚开始的时候创始人只有包括贺思语在内的五个人，注册资金只有贺思语投下去的几万，其余创始人都是和贺思语一样的在校学生，其余几个人只抱着玩一玩、长点经验的心思和贺思语搭伙搞研发，只有贺思语知道这个小公司未来的方向和道路。

贺思语想要造车。

近些年来，贺思语一直留意着徐氏集团的动态。因为私家车这些年呈现出井喷的增长趋势，徐氏集团又是靠着机械设备行业发家，和造车的很多理论、设备都共通的，徐氏集团前几年发表了公司规划：之后的几年将会将主要的资金流投入到了造车身上。

如今徐氏集团造好的车辆已经开始上市，主要以中端价格的车为主，并且取得了不错的销量，尝到了甜头的徐氏集团又一次加大了资金投入……

贺思语打算以此为突破口。

她这些年跟着宋许意亲近，在宋许意的公司里耳濡目染了很多生意经，有一句话贺思语颇为认可：要想产生跨时代的改变，就必须先有跨时代的眼界。

而不同于现在排放着尾气、严重污染环境且需要依赖人们操纵的汽油车，贺思语更想研发出一种能彻底解放人类的操纵、减少安全事故的电动自动控制汽车——

这样的汽车一上市，对整个世界的汽车格局将是一场大的变动，高档车和低档车都比较好谋求出路，最受冲击的就是徐宏江旗下的中档徐氏汽车。

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宋许意并不知道贺思语私下已经开始创建了公司。

就像任何想要在暗恋的人面前表现出良好一面的寻常人一样，贺思语也想在宋许意面前留下最好的印象，而她如今的小公司在宋许意面前宛若蚍蜉之于巨木，贺思语暂时并不想让宋许意知道自己也开了公司这件事情。

更何况贺思语的公司创办没多久就遇到了困境。

研发是一件烧钱的事情。

不同于宋许意初出茅庐就遇到了赵先生这样的伯乐，贺思语研发的初始资金很快就消耗殆尽，贺思语不得不从导师那里要到了几个有意向投资科研方向的投资人的联系电话，打算说服他们资金入股。

然而这个过程进行得并不顺利。

贺思语的理念在当下看起来实在是太过先进，而贺思语又太年轻漂亮，投资人普遍认为贺思语没有那个能力研发出新能源汽车，甚至有个别猥琐下作的，话里话外让贺思语‘为科技献身’，只要贺思语委身于他，他就投资给贺思语——

贺思语自然没有搭理这些人。她想要向徐宏江复仇，但是早就想开了做好长期奋斗的准备，纵然心中确实有些失望，但还在可承受范围内。

但贺思语能承受得住，看在某些人眼中就不一样了。