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时间已经是傍晚七点过十分,随便糊弄了一口晚饭,所有人投身修车。

常见的损伤是后悬挂断裂,矫正大梁,调校转向机,小工们处理支离破碎的前挡风玻璃,后视镜,还有焊接工作。

晚上十点之后,夏千沉和钟溯两个需要比赛的人被勒令回去休息,剩下的人继续通宵工作。

次日,SS7。

SS7是韶关站的最后一个赛段,长赛段穿过一个村子向山上开,中间有追速度的40公里沙石,沙石8个急弯,一座桥,和一个长山地后,是终点。

令人激动,翘首期盼的最后一个赛段,维修工们睡了一地。

翼豹点火出发,维修站里,只有一个靠加了两个浓度咖啡的娜娜还在支撑着。

序列式变速箱今天依然丝滑,副驾驶重新有人的感觉很不错,夏千沉和钟溯已经有了无须言语的默契。

雨刮器在副驾驶的脚下,是一个触控点,需要副驾驶用踩的控制。有些配合不太精妙的车手和领航,在雨天需要车手不停的说「刮」,仿佛一只会开车的青蛙。

精诚合作的两个人不需要多余的话,雨刮器配合得恰到好处,精准地在夏千沉需要的时候刮前挡。

没有下雨,但留在树叶上的雨珠随着赛车高速行驶被震下来,堪比下雨。

“注意路面。”钟溯说。

当领航员说要注意路面,而不特指距离多少有什么东西,说明这段路面全都是需要注意的东西。

路很颠,两个人在车里随着路面同步摇晃,翼豹一直在提速,强悍的避震悬挂和阻尼都在不停地对赛车手说:我顶得住。

飞坡落地,一记强烈的震起,到这里,就进入本次韶关站的恶魔赛段。

这条号称「高达来了都挠头」的赛段,难点在于没有人能开快,连续的急弯和窄桥,每年都有领航员在这里指错路。

SS7,第九名的夏千沉成为赛季首战积分守门员,虽然落去第十,但保住了站点积分。

“怎么回事?”景燃问,“我还没看你们的录像,怎么还掉名次了?”

回到A市后,进入假期,站点赛第十名的奖金连车损都负担不起,但起码有了站点积分,也就是说,及格了。

三个人坐在淮扬菜馆里,景燃给他们接风洗尘。

“说来话长……”夏千沉喝了口水,“大概就是我们开到飞坡落地然后接桥的那个地方,出现了一群狗……”

景燃蹙眉,“按喇叭吓走呗。”

“按了。”钟溯说,“问题在于,那群狗在打架,它们的叫声比喇叭声还大。”

夏千沉叹气,“战况焦灼,我们就决定不从桥上走,涉水过,因为那个河的水挺浅的,我们都觉得能过。”

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